Přeskočit na obsah Přejít na navigaci

16. 1. 2015 | Cestovní ruch | Autor: Nikola Synek

Do lázní všemi cestami!

Do lázní všemi cestami!

K tomu, aby lidé využili nejrůznějších způsobů dopravy a vydali se v roce 2015 do lázní, zvou návštěvníky Luhačovice. Turisty i lázeňské hosty na to bude v řadě tiskových materiálů určených návštěvníkům upozorňovat logo Všemi cestami do lázní.


 „Připomínáme si letos dvě důležitá výročí, která jsou spojena jednak s Luhačovicemi, ale také s dopravou. Před sto lety byly oficiálně Luhačovice vyhlášeny lázeňským místem a také si připomeneme 110. výročí příjezdu prvního vlaku do Luhačovic," poznamenala starostka Marie Semelová.

Pozornost návštěvníků má být ale směřována i k ostatním druhům dopravy. „Jde o to, upozornit například na příjemné cyklostezky pro nenáročné cyklisty i technicky náročnější tratě v Luhačovicích a okolí. Pro pěší turisty jsou nachystány příjemné procházky nově upraveným lázeňským areálem a na novou sezonu je čeká překvapení v podobě zrekonstruované ulice Dr. Veselého, která je hlavní spojnicí centra města s lázeňským areálem," doplnila starostka. Všechny příchozí v lázeňském městě i okolí také čekají zážitky v podobě kulturních, společenských a sportovních akcí.

„Luhačovice jsou atraktivní po celý rok, přehrada s aquaparkem Duha, Městská plovárna, lázeňský areál s prameny a Jurkovičovými stavbami, moderní wellness centra, restaurace, kavárny, v zimě upravené běžecké stopy, lyžařský vlek či kluziště. Stačí si vybrat podle svého zájmu a vyrazit všemi cestami za zážitky do Luhačovic, kde se stále něco děje," podotkla starostka.
Sto desáté výročí místní dráhy si lidé mohou připomenout také v luhačovickém infocentru, kde lze zakoupit menší publikaci věnovanou právě železnici vedoucí do Luhačovic, která vyšla ke stému výročí trati. Až do počátku dvacátého století byly Luhačovice obtížně dostupným místem a například cesta z Prahy trvala běžně i čtyřiadvacet hodin. Do roku 1888, kdy byla dostavěna Vlárská dráha, šlo vlakem dojet pouze do Starého Města a zbývajících 35 km urazit pomocí selských povozů. Po otevření dráhy už bylo možno přijet do Újezda, (dnešní Újezdec u Luhačovic – součást Uherského Brodu), což bylo ale stále cca 12 km. Potřeba lepších možností dopravy do lázní byla dořešena otevřením trati mezi Újezdem a Luhačovicemi až v roce 1905. První lokomotiva přijela do Luhačovic 12. října onoho roku a zřízení trati významně napomohlo Luhačovicím k celkovému rozvoji.

V infocentru jsou k mání také různé další různé turistům a hostům určené letáky i publikace, ve kterých samozřejmě nechybí ani informace o historii a vývoji lázeňství v Luhačovicích.

Nahoru