Nastavení cookies

Zde můžete nastavit používání souborů cookies podle vlastních preferencí.

Technické cookies

jsou nezbytné pro správné fungování webu. Technické cookies musí být vždy aktivní (nelze je individuálně deaktivovat), proto se pro jejich využívání souhlas neuděluje.

Analytické cookies

nám umožňují porozumět, jak web využíváte, abychom jej mohli zlepšovat. Analytické cookies umožňují měření výkonu webu (počtu návštěv a zdrojů návštěvnosti). Takto získaná data zpracováváme souhrnně, bez použití identifikátorů ukazujících na konkrétního uživatele.

Personalizované cookies

ukládají informace o Vašem osobním nastavení webu. Personalizované cookies potřebujeme k tomu, abychom přizpůsobili web a jeho chování co nejvíce Vašim potřebám a zájmům.

Reklamní cookies

nastavují prostřednictvím tohoto webu naši reklamní partneři. Reklamní cookies nám umožňují zobrazovat takový obsah, který bude zajímavý a užitečný právě pro Vás.

Používáme soubory cookies

Soubory cookies využíváme k analýze návštěvnosti, zapamatování preferencí a zlepšování použitelnosti webu. Souhlas udělíte kliknutím na tlačítko "Souhlasím".

Nastavení Souhlasím

Souhlas můžete také odmítnout.

Přeskočit na obsah Přejít na navigaci

30. 3. 2009 | Aktuality z města | Autor: Olga Skovajsová

Autobus pro postižené

Také do Luhačovic bude zajíždět speciální autobus pro vozíčkáře a imobilní občany, který byl dnes dopoledne představen v Uherském Brodě. Jde o 100% nízkopodlažní, ekologický autobus malosériové výroby. Několik vozů už jezdí v Olomouci a Ostravě. V rámci dlouhodobých životnostních zkoušek, byl autobus majitelem f...


Také do Luhačovic bude zajíždět speciální autobus pro vozíčkáře a imobilní občany, který byl dnes dopoledne představen v Uherském Brodě. Jde o 100% nízkopodlažní, ekologický autobus malosériové výroby. Několik vozů už jezdí v Olomouci a Ostravě. V rámci dlouhodobých životnostních zkoušek, byl autobus majitelem firmy Mave s.r.o. Liptál, zapůjčen pro potřeby vozíčkářů v Uherském Brodě, Luhačovicích a Uherském Hradišti.
Autobus nemá za úkol nahrazovat běžné autobusové linky, je spíše jakýmsi nadstandardem pro znevýhodněné občany. Finance na provoz autobusu by měli být zajištěny v součinnosti města a evropských fondů.
Pořizovací cena je 2,8 milionů korun, s běžnou spotřebou 15 litrů paliva na 100 km. Celková kapacita je 28 míst, pro čtrnáct vozíčkářů a čtrnáct sedících osob, jako doprovodu.

" Je to jakási snaha doplnit tuto scházející dopravní službu. Ze strany majitele autobusu, je poskytnut dopravní prostředek a ze strany těch zdravotně postižených, organizací a občanských sdružení je tady značná poptávka po tom, aby takováto doprava tady fungovala", upřesnil Ladislav Kryštof, starosta Uherského Brodu.

Pokud se tato služba handicapovaným občanům v Uherském Brodě osvědčí, měli bychom se v krátké době s malým červeným autobusem setkávat i v Luhačovicích.

Nahoru